March 2010

  • نوروز یعنی هیچ زمستانی ماندنی نیست

    نوروز یعنی هیچ زمستانی ماندنی نیست اگر چه کوتاهترین شبش یلدا باشد . . . امسال سال بسیار خوبی برایم بود پر از تجربه پر از خاطره پر از دوستی پر از تلاش و ریسک. سال دیگه سال تلاش و کوشش سال تلاش مضاعف سال به بار نشستن تمام خواسته هایم. در سال 89 انشالله به یه ثبات کاری خواهم رسید و از پیشنهادات مطرح شده برای همکاری باید یکی را بالاخره بپذیرم و با جدیت و تلاش بسیار زیاد به انچه می خواهم برسم. سال 89 سالی بسیار پرتلاش برایم خواهد بود . سالی پر از معنویت سالی که با رفتن به زیارت عتبات عالیات شروع حتما ان سال سالی نکو خواهد
  • اندر احوالات خرید یک عدد پراید

    ابان ماه بود که بعد از کلی قرض و قوله قصد خرید یک ماشین کردم . ان زمان با بودجه ای که داشتم تنها انتخاب پراید و روا بود. ابتدا می خواستم یه 206 دست دوم سال 85-84 بخرم بعد از کلی تحقیق به این نتیجه رسیدم که ماشین صفر بخرم بهتره . 26 ابان ماه بود که  به سایت شرکت سایپا رفتم تا ببینم این ماشین جدیدش یعنی پراید 132 چه مشخصاتی داره ولی متاسفانه به غیر از یک سری اطلاعات ناقص دیگر هیج چیزی دستگیرم نشد . بالاخره رفتم به قسمت خرید اینترنتی شرکت سایپا که به سایت ایران کار هدایت می شد و انتخاب ماشین و تصمیم به خرید دو مرحله ای کردم یک 132 دوگانه سوز نوک مدادی را مراحل ثبت ان را انجام دادم و تحویل ماشین دی ماه سال 88 بود. اول دی ماه تماس گرفتن که دعوتنامه ماشین شما امده است لطفا بیایید و دعوتنامه را تحویل بگیرید . بعد که رفتم یه برگه کاغذ بهم دادن که شما باید تا 5 روز دیگر مابقی مبلغ ماشین را واریز کنید. که همان روز بنده رفتم و ما بقی را پرداخت کردم. و کلی خوشحال که بالاخره ماشین دار می شوم و این ماه ماشین ما می اید. دی ماه تمام شد و از ماشین خبری نبود . به نمایندگی که زنگ می زدم می گفت اقا ماشین تان بیاد تماس می گیریم. هر دو سه روز یکبار تماس می گرفتم و باز همان جواب را تحویل می گرفتم . هرموقع هم که به سایت سایپا مراجعه می کردم  برای پیگیری یا سایت باز نمی شد یا پیغام خطا می داد وقتی هم که باز می شد همان تصویر قدیمی را مشاهده می کردم اماده تخصیص می باشد. هر موقغ با شرکت سایپا تماس می گرفتم افرادی که گوشی را جواب می داند با برخوردی بسیار زننده و بد می گفتن اقا با این شماره تماس بگیر و کلی ادم را پاس می دادند به هم دیگر و بعد از کلی تلاش فهمیدم امور مشتریان و بازرگانی سایپا شمارش 44906841-9 هست  ولی هر موقع که تماس می گیری با بوق اشغال می واجه می شدم . هرموفع هم که زنگ می زدم نمایندگی فقط با یک کلمه مواجه می شدم هرموفع ماشینتان بیاند با شما تماس می گیریم. یکبار گفتم اخه می دونم که تماس می گیرید اما من می خواهم بدانم الان ماشین ببنده در چه وضعیتی هست و کی به دست من می رسه اپراتور نمایندگی در جواب می گفت ماشن شما دوگانه سوز 132 هست و چون رنگش زیتونی هست کم تولید می شه( انگار که می خواستم برم از نمایشگاه ماشین بگیره که این جواب را می دادند) ، نمایندگی می گه اقا نگران نباشید بابت تاخیر در تحویل ماشین ،دیرکرد تعلق می گیره بهش میگم دیرکد می خواهم چکار خانم من ماشین رو می خواهم. خلاصه یک ماه گذشت اول اسفند بود که شاید بیش از یک ساعت داشتم شماره 44906841 را می گرفتم که بالاخره موفق شدم وبا بوق ازاد مواجه شدم و سپس سیسنم تلفن با پیغام مبنی بر اینکه مکالمه شما برای بازبینی مدیریت ضبط می شود(نمی دانم این چه مدیریتی هست که بر رفتار اپراتور و برخوردشان با مشتری ها نظارت نمی کنند) به اپراتور وصل شدم اما اپراتوری وجود نداشت که بر دارد باز سعی کردم ایندفعه 30 دقیقه طول کشید تا بوق ازاد را شنیدم و بعد اون پیغام و سپس اینبار نمی دانم چه شد شاید معجزه شد که اپراتور جواب داد ساعت حدودا 3.30 بعد از ظهر روز اول اسفند بود و از اپراتور پرسیدم من ماشین سایپا 132 ثبت نانم کردم که تحویلش دی ماه بوده و الان اسفند هست چرا ؟ اپراتور ازم شماره ملی خواست و برای او شماره ملی را خواندم و بعد گفت شما 132 دوگانه سوز زیتونی ثبت نام کردید(رنگ ماشین را زمان ارسال دعوتنامه تغییر دادم) و گفت متاسفانه تا 1.5 الی 2 ماه دیگر 132 دوگانه سوز فاکتور نمی شود بروید به نمایندگی که ثبت نام کردید و درخواست تغییر ماشین به صبا دوگانه سوز بدهید. سریعا به نمایندگی مراجعه کردم و درخواست تغییر دادم. از نمایندگی پرسیدم تکلیف این تاخیر و ضررو زیان چی می شه نمایندگی گفت که متاسفانه احتمالا چون تغییر مدل دادید جریمه دیرکرد برای شما منظور نمی شود و این وسط شما متاسفانه ضرر می کنید. حدودا 8 روز بعد دوباره به نمایندگی زنگ زدم و گفتم ببخشید چی شد پس شما گفتید که یک هفته دیگه انشالله ماشین تان می اید اما الان 8 روز گذشته . توی این هشت روز هر موقع سر می زدم به سایت سایپا متاسفانه سایت کنف یکان شده بود و کلا خراب بود. و نمی شد دید که ماشین ایا به مرحله فاکتور رسیده است یا نه. 9 اسفند بود هر چقدر زنگ زدم به امورمشتریان سایپا متاسفانه همش اشغال بود بعد از حدود 45 دقیقه بوق ازاد شنیدم و باز دوباره پیغام ضبط مکالمه را شنیدم و منتظر ماندم تا اپراتور گوشی را وردارد اما این بار خیلی جالب بود اپراتور گوشی را بر می داشت و سریعا می گذاشت روی زمین. دوبار دقیقا این اتفاق افتاد  و اپراتور گوشی را بر می داشت و محکم می گذاشت روی زمین. به نمایندگی مراجعه کردم و اینبار گفتند که ماشین شما فاکتور شده و انشالله هفته بعد تحویل می شه اگر مشکلی پیش نیاید.

    و ما همچنان چشم انتظار تماس نمایندگی برای تحویل گرفتن ماشین و بلاخره انتظار ها بسر رسید . تاریخ 15.12.88 ماشین را تحویل گرفتم موقع تحویل گرفتن ماشین خیلی بد روشن شد. پیش خودم گفتم حتما نو هست ،ماشین  بنزین هم نداره و داره با گاز روشن می شه اینقدر بد روشن می شه عیبی نداره. در های ماشین به زور بسته می شد گفتم عیبی نداره چون نو هست اینطوری هست. درب صندوق را باید با قدرت بست . درب باک بنزین از داخل ماشین باز نمی شه و باید حتما با سوئیچ باز کرد گفتم عیبی نداره درست می شه . آینه های بقل ماشین با اهرمی که داره تنظیم نمی شه و باید با دست اینه ها را تنظیم کرد. صندلی درست کردن، نمی دونم چطوری این صندلی را ساختند که وقتی تکیه می دی احساس می کنی وسط کمرت خالی هست و بعد از یکساعت رانندگی کمر درد می گیری . دنده ماشن خیلی بد جا می ره در حدی که باید چند بار بزنی 2 و بعد بزنی یک، اون هم تازه باکلی زور زدن. وقتی می خواستم ماشین را تحویل بگیرم شخصی که ماشین را تحویل می داد بهش گفتم چرا اینقدر بد دنده جا می ره گفت طبیعی هست ماشین نو هست!؟ وقتی با سرعت 60 کیلومتر که می ری جلو بندی ماشین به لرزه می افته .خلاصه ماشین حتی یک قطره بنزین هم می تونم بگم نداشت برام یک دنیا جای سوال هست چرا نکردن یه 5 لیتر توی ماشین بنزین بریزن!؟  . نمی دونم ماشینِ گرفتیم ما!؟ 19/12/88 رفتم برای سوخت گیری گاز دقیقا 1 ساعت توی صف بودم تازه ساعت یک شب بود که رفته بودم برای گاز زدن. با ابن که مخزن گاز خالی بود اما فقط تونستم 9 کیلو گاز بزنم یعنی حدود 4 کیلو گاز کمتر زدم چون مخزن گاز ماشین بنا بر گفته متصدی پمپ گاز هوا داره .الان کلی پشیمونم که چرا ماشین گاز سوز گرفتم. مخزن های گاز توی  صندوق عقب ماشین کلی از فضای ماشین رو گرفته. اگر اشتباه نکن چیزی حدود 100 کیلو به وزن ماشین اضافه کرده و کلی اصطحلاک ماشین رو برده بالا. 20/12/88 رفتم توی پارکینگ و نشستم پشت فرمان و استارت زدم ماشین روشن شد وقتی خواستم دنده عقب بگیرم ماشین خاموش شد. استارت زدم روشن نمی شد ماشین. چراغ چک ماشین خاموش شد . و امپر های بنزین و گاز ماشین  هردو خاموش . ابتدا دفترچه راهنمای ماشین رو زیرو رو کردم جواب نگرفتم . با شماره 09655 تماس گرفتم بعد از پشت خط ماندن و شنیدن پیغام 6 نفر در انتظار تماس می باشند به اپراتور وصل شدم . مردی با صدای خشن گفت بله ، مشکل را برایش گفتم . حدودا ساعت 12.10 ظهر بود -گفت باک بنزین پره؟ بله هم بنزین و هم گاز فول هست - گفت شماره موتور ماشین رو بگو برایش خواندم در حالی که با لحنی بسیار طلب کارانه می گفت چی چی ؟ -گفت شماره پلاک ماشین شماره پلاک ماشین را خواندم برایش -گفت به نام کی هست ماشین برایش گفتم - گفت ادرس گفتم نمی تونید من را تلفنی راهنمایی کنید چون تا امداد خودرو بیاد کلی طول می کشه - با لحنی بسیار طلبکارانه گفت نه نمی شه گفنم چرا - گفت اقا وقت من را نگیرید من پشت خطی دارم حدودا 2 ساعت بعد یعنی بعد از کلی تلفن زدن به دوست اشنا هیچ کس جواب درستی بهم نداد زنگ زدم به 09655 باز بعد از کلی انتظار به اپراتور وصل شدم باز هم شخص دیگری با لحنی طلبکارانه جواب داد بفرمایید مشکل را گفتم و باز همان اطلاعات قبلی را بازگو کردم و در پایان اپراتور گفت حدودا 45 دقیقا طول می کشه تا بیان دقیقا 1.30 دقیقه بعد ماشین امداد اومد و بعد از بررسی گفت باید سوئیچ دوم ماشین باشه. گفتم چرا گفت ماشین شما ضد سرقت هست و سیستم ایموبلایزر بعضی مواقع مشکل پیدا می کنه با یک کلید و با عوض کردن کلید مشکل حل می شه. گفت باید بری سوئیچ دوم را بیاری برایش توضیح دادم که من اینجا مهمان هستم و راهم دوره نمی تونم الان بیارمش. امداد خودرو گفت به احتمال زیاد مشکل شما با سوئیچ دوم حل می شه . بهش می گم اقا ماشین من همش 300 تا کار کرده چرا باید اینطوری بشه اخه ؟ می گه از شانس شماست اقا بهش می گم اقا چه ربطی داره کیفیت ساخت ماشین خیلی پایین هست که اینطوری شده دیگه. گفت نمی دونم و رفت. حدودا 3 دقیقه بعد از رفتن امداد خودرو شماره ناشناسی برای من با شماره 88885858 تماس کرفت و باز با لحنی طلب کارانه بدون معرفی خود گفت ایا امداد خودرو امد و من هم از این همه مشکل که برایم پیش امده بود شکایت کردم و او وسط های حرف های من گفت اقا شما باید 1817 تماس بگیرید و خداحافظی کرد. با کلی خوشحالی زنگ زدم مادرم برایم کلید را اورد اما چه فایده این بار هم ماشین با کلید دوم هم روشن نشد که نشد. باز زنگ زدم 09655 بعد از کلی پشت خط موندن اپراتور اینبار با لحنی بهتر گفت بفرمایید و برایش توضیح دادم که امداد خودرو امده و ... و در اخر گفت اقا ماشین را بگذارید همان جا و بروید و شنبه صبح زنگ بزنید که بیان ماشین را ببرند نمایندگی تا مشکلتان را حل کند. شنبه صبح ساعت حدودا 8.30 بود که زنگ زدم امداد خودرو سایپا و امد ماشین را بوکسل کرد تا نمایندگی ، کارت گارانتی ماشین را همراه نداشتم مجبور شدم کارت گارانتی ماشین را برم بیارم از خونه. ماشین بالاخره پذیرش شد . نمایندگی گفت ماشینت فردا یعنی 23ام شاید اماده بشه. معلوم نیست. یکشنبه 23 اسفند رفتم همان نمایندگی برای پرسو جو از اینکه کی ماشین اماده می شه. گفتند ماشین تا ساعت 6 اماده می شه خدا می داند حالا اماده می شه یا نه. جالب تر این یه بنده خدای دیگه هم اومد بود و شاکی بود از اینکه چرا اینه بقل ماشینش مشکل داره دقیقا همان مشکلی را دارد که من دارم. نمایندگی بهش گفت شامل گارانتی نمی شه و باید بره یه دونه نو بخره یارو شاکی شد برگشت گفت لامصب این ماشین نو هست  و فابریک خودش هست. ماشین رو همون ساعت 6 زنگ زدن رفتم گرفتم. جالب بود دسته سیم اصلی را پیاده و سوار کرده بودن یه فاکتور 29 هزار تومانی هم زدن که چون ماشین گارانتی داشته رایگان حساب شده. به خاطر 45 روز تاخیر در تحویل ماشین حدودا 170 هزار تومان پرداخت کردن خدا نجات بده این مدیران شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا سهامی عام را از اتش جهنم . من موندم در حیرت که چطور اون مدیر کنترل کیفیت می بینه ماشین این مشکلات را داره اما با افتخار میاد برچسب به این بزرگی کنترل کیفیت می زنه روی داشبورد ماشین. چطور می خواهند جواب این همه مشتری و این اه و نفرین های مردم را بدهند. نمی دانم چرا ولی الان بسیار بسیار پشیمان هستم  از اینکه چرا ماشین از سایپا خریدم. امید وارم مدیران شرکت معظم سایپا جواب قانع کننده ای برای این همه مشکلات روحی و روانی و مالی که برای بنده و امسال بنده پیش امده باشند